שירות לקוחות וואטסאפ 050-569-4904

כיסא בטיחות צ’יקו מיי פיט זיפ אייר – Chicco MyFit™ Zip Air

1,490.00

Chicco
  • ממשקל 11.4 ק”ג ועד 45.3 ק”ג
  • כיסא בטיחות 2 ב -1 ™MyFit Zip Air – כיסא משולב, מצב רצועות בטיחות ומצב בוסטר
  • לילדים במשקל 11.4 ק”ג  ועד 29.5 ק”ג – במצב כיסא בטיחות
    לילדים במשקל 18 ק”ג ועד 45.3 ק”ג – במצב בוסטר
  • כולל הגנה מפני פגיעות צד (™DuoGuard) – שתי שכבות של הגנה עם כיסוי נוקשה בריפוד הכיסא, בראש ובפלג הגוף העליון משולב חומר שבולם זעזועים / אנרגיה הנגרמים מפגיעות הדף (Eps)

צבע

Clear
זמינות: במלאי קטגוריה:

תיאור

כיסא הבטיחות מהסדרה האייקונית ™MyFit בגרסה החדשה עם המאפיינים האהובים ושדרוגים חדשים:

  • משענת הגב מרופדת בבד נושם, בטכנולוגית D3 AirMesh בכדי לספק יותר אוויר במושב ובמשענת הגב
  • הכיסא כולל תוספת כרית פנימית וכיסוי מושב עם רוכסן לריפוד נוסף, לנוחות ועמידות וניקוי קל
  • ריפוד נשלף בקלות באמצעות רוכסן – העיצוב הנוח של הכיסא עם רוכסן מאפשר להוציא את הריפוד של המושב ומשענת הראש בקלות לכביסה תוך שמירה על הבדים
  • מחברי פרימיום לאטש’ים (®SuperCinch) עם הידוק במשיכה אחת
  • מתקן חטיפים \ צעצועים (™CupFolder) שניתן להתקין על מחזיק הכוס המשמש מעמד לנייד / טאבלט בצורה נוחה לצפיה של הילד בעת הנסיעה
  • הכיסא משולב בדי ריפוד יוקרתיים

מאפיינים ותכונות:

  • הכיסא כולל הגנה מפני פגיעות צד (™DuoGuard) – שתי שכבות של הגנה עם כיסוי נוקשה בריפוד הכיסא, ומסגרת מחוזקת מפלדה בראש ובפלג הגוף העליון משולב חומר שבולם זעזועים / אנרגיה הנגרמים מפגיעות הדף (Eps)
  • השימוש ברצועות הבטיחות של הכיסא / חגורות הבטיחות של הרכב מסייעות לילדך במעבר קל מכיסא בטיחות בעל 5 נקודות חגירה לישיבה במושב רכב עם חגורת בטיחות
  • משענת הראש בעלת 9 מצבי גובה – מותאמת עבור שני מצבי הכיסא ו- 4 מצבי הישיבה / שכיבה – כיוונון מצבי משענת הראש ומצבי הישיבה נעשה באופן מקביל ע”מ לאפשר נוחות מקסימלית לילדך
  • מושב עמוק במיוחד (®Deep ErgoBoost) עם ריפוד מוקצף ועיצוב מתקדם לנוחות מירבית
  • שלד המושב עשוי מסגרת פלדה מחוזקת – להגנה מירבית
  • התקנה קלה במיוחד – מהיצרנים של ה- 30 ®KeyFit וה- NextFit, גם כיסא ה- ™MyFit מיוצר עם פונקציונליות חכמה שהופכת את ההתקנה לפשוטה, מדויקת ומאובטחת
  • אבזם נועל חזה משולב ברצועות הכיסא
  • מערכת שינוי מצבי ישיבה בעלת 4 מצבי ישיבה (™ReclineSure) ומחוון בדיקת מצב הכיסא עם בועה, הקובע את הזווית הנכונה (®RideRight)
  • מערכת הידוק לחגורת הבטיחות (™LockSure) ורצועות הלאטש’ים (LATCH) עם פתח רחב המקלה על התאמת והידוק חגורת הבטיחות של הרכב / מערכת הלאטש’ים
  • רצועות הבטיחות בעלות 5 נקודות חגירה מרופדות ונוחות במיוחד עבור תינוקות קטנים יותר
  • ידית משיכת הרצועות מתבצעת ביד אחת
  • חגורת מותניים מרופדת, המסייעת לשמור על האבזמים נגישים בעת הושבת / הוצאת הילד מכיסא הבטיחות
  • בגיל מאוחר יותר, ניתן להסיר ולאחסן בקלות את הרצועות ע”מ להשתמש במצב בוסטר עם חגורות הבטיחות של הרכב מגיל ארבע שנים ומעלה
  • שני מחזיקי כוסות (™CupFolders) הניתנים לשטיפה במדיח הכלים (במגש העליון בלבד)
  • ניתן לקפל את הכוסות כדי לחסוך במקום כאשר אינן בשימוש, ניתן להסיר את הכוסות בלחיצת כפתור
  • ניקוי הריפוד – כביסה ידנית עם סבון עדין ומים בלבד, ניתן לכבס בכביסה עדינה במים קרים וסבון עדין, לתלות לייבוש (בהתאם להוראות היצרן)
  • ניקוי ריפוד הכתפיים – כביסה ידנית עם סבון עדין ומים, לתלות לייבוש
  • ניקוי חלקי פלסטיק – ניקוי בעזרת ספוג ומים חמימים, שימוש בסבון עדין, ייבוש במגבת
  • הכיסא עומד בתקן האמריקאי FMV SS213
  • תוקף השימוש בכיסא הינו 8 שנים מתאריך היצור, בכדי לדעת את תאריך תוקף הכיסא יש לבדוק את התאריך המוטבע/מדבקה בתחתית הכיסא (התאריך מצוין בחודש/שנת יצור)
  • מצב כיסא בטיחות בשימוש עם רצועות הכיסא – לילדים במשקל 11.4 ק”ג ועד 29.5 ק”ג / מקסימום גובה 137 ס”מ ומינימום גיל שנתיים
  • מצב בוסטר בשימוש עם חגורת הרכב – לילדים במשקל 18 ק”ג ועד 45.3 ק”ג / גובה של 97-145 ס”מ ומינימום גיל 4
  • במצב כיסא בטיחות יש לוודא שהכדורית נמצאת בטווח מצב הסימון של החץ האדום
  • במצב בוסטר יש לוודא שהכדורית נמצאת בטווח מצב הסימון של החץ הצהוב

גיל: 11.4 ק”ג ועד 45.3 ק”ג (מינימום גיל שנתיים)

45.7 (ר) 68.6 (ג) 53.3 (ע) ס”מ

משקל: 11.3 ק”ג

הוראות שימוש כיסא בטיחות צ’יקו מיי פיט זיפ אייר – Chicco MyFit™ Zip Air

MyFit-Zip-Air-Hebrew-and-Arabic-Manual

כתב-אחריות-למוצרים-דוורון-יבוא-ויצוא-בעמ

חוות דעת

אין עדיין חוות דעת.

היה הראשון לכתוב סקירה “כיסא בטיחות צ’יקו מיי פיט זיפ אייר – Chicco MyFit™ Zip Air”

האימייל לא יוצג באתר. שדות החובה מסומנים *

עיון אחרון

תפריט
דילוג לתוכן